泰達(dá)集團(tuán)石灰回轉(zhuǎn)窯幾年來(lái)的操作經(jīng)驗(yàn)證明,判斷石灰焙燒的質(zhì)量,可以從觀察離點(diǎn)火器1米處臺(tái)車(chē)表面的陶粒焙燒情況來(lái)決定。若表面無(wú)火,陶粒呈淡灰黃色并略有粘結(jié),料層與臺(tái)車(chē)邊板間有些縫隙,可視為正常焙燒。若表面仍然帶火,說(shuō)明料層阻力大,或料球含粘土量不足,灼燒層不能正常往下推進(jìn)。若表面陶粒呈橙紅色,說(shuō)明粘土摻量過(guò)多。表面陶粒呈鐵灰色,說(shuō)明含炭量過(guò)高,陶粒結(jié)成大塊。遇到上述情況,操作人員應(yīng)及時(shí)通知配料工段和成球工段,同時(shí)調(diào)節(jié)點(diǎn)火溫度、臺(tái)車(chē)速度和各吸風(fēng)箱開(kāi)啟程度,以盡快克服不正常情況。
石灰回轉(zhuǎn)窯當(dāng)生料球偏大時(shí),應(yīng)提高點(diǎn)火溫度,并減慢車(chē)速,使料球充分燒結(jié)。當(dāng)含炭量過(guò)高時(shí),應(yīng)降低點(diǎn)火溫度;反之,點(diǎn)火溫度應(yīng)提至1300度,并減慢車(chē)速。當(dāng) 生料球含水率高,或出現(xiàn)“包殼”球時(shí),應(yīng)提高車(chē)速,以減少炸裂。發(fā)現(xiàn)料層阻力大,灼燒層不易向下推進(jìn)時(shí),應(yīng)開(kāi)磊吸風(fēng)箱閥門(mén),增加負(fù)壓和吸風(fēng)量。
石灰回轉(zhuǎn)窯工作時(shí)操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察臺(tái)車(chē)和吸風(fēng)箱密封滑板的潤(rùn)滑情況,及時(shí)更換臺(tái)車(chē)燒壞或掉落的爐篦子和邊板。以保證陶粒砂回轉(zhuǎn)窯正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
石灰回轉(zhuǎn)窯操作人員還應(yīng)與配料工段、成球工段、成品工段保持密切聯(lián)系,相互配合。如出現(xiàn)故障需要停車(chē)時(shí),應(yīng)先停止供油,后停車(chē),再通知停止成球。若故障超過(guò)30分鐘,應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火用的鼓風(fēng)機(jī),防止點(diǎn)火器急冷。若故障超過(guò)1小時(shí),應(yīng)減小鍋爐引風(fēng)機(jī)風(fēng)門(mén),以節(jié)約用電量。
鄭州泰達(dá)礦冶設(shè)備有限公司一直致力于大中型小型回轉(zhuǎn)窯設(shè)備:水泥回轉(zhuǎn)窯,氧化鈣回轉(zhuǎn)窯,石灰回轉(zhuǎn)窯,陶粒砂回轉(zhuǎn)窯,金屬鎂回轉(zhuǎn)窯等系列回轉(zhuǎn)窯設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)。
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